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Seecontainer / Lagercontainer / Überseecontainer

Seecontainer / Lagercontainer / Überseecontainer

Wir haben stets eine große Auswahl an See-/ Lager- / Büro- und Wohncontainern in verschiedensten Ausführungen auf Lager! Günstige gebrauchte und neue See- und Lagercontainer sowie Raummodule in unterschiedlichen Ausführungen zu verkaufen! Aus aktuellem Lagerbestand können wir stets gebrauchte und neuwertige Container zum Verkauf / Leasing / Vermietung anbieten: - 20ft (6m) Standard Box Container - 40ft (12m) Standard Box Container - 40ft (12m) High Cube Container - 20ft (6m) Bürocontainer - 20ft (6m) Sanitärcontainer - diverse Raumelemente - Containeranlagen Auch Sonderausführungen wie Double Door, Flat oder Open Top sind stets kurzfristig verfügbar. Besichtigung ist jederzeit und kurzfristig möglich, hierfür bitten wir um eine kurze telefonische Absprache. Seecontainer sind äußerst stabil und aus 2mm gesicktem rostträgem Corten-Stahl gebaut, der zudem mit salzwasserbeständigem Schiffslack beschichtet ist. Sie haben einen verstärkten staplerbefahrbaren Boden, der mit 20mm wasserfesten Schichtholzplatten aus Hartholz beplankt ist. 20 Fuß (6m) Seecontainer haben zwei im Bodengerüst eingearbeitete Staplertaschen und können somit einfach und beschädigungsfrei mittels Gabelstapler abgehoben und umgesetzt werden, d.h. es wird zum Heben kein Kran benötigt. Gerne kümmern wir uns um den Transport Ihres Containers zum gewünschten Standort, hierfür bitten wir um Angabe einer genauen Lieferanschrift. In unserer hauseigenen Werkstatt rüsten wir jede Art von Container für Sie mit Sondereinbauten wie (Reifen-) Regalen, Elektroinstallationen (gem. VDE Vorschriften), Fenster und Türen, Werbebeschriftungen usw. nach Ihren individuellen Wünschen aus oder lackieren den Container nach Ihren Vorstellungen.
Seecontainer 8 Fuß neuwertig

Seecontainer 8 Fuß neuwertig

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Die 8 und 10 Fuß Container sind im Seeverkehr nicht gebräuchlich, da sie nicht in das 20 Fuß Raster passen. Die 8 Fuß Seecontainer sind in der Regel nicht mit einer CSC ausgestattet und daher auch nur bedingt im Seeverkehr oder Offshore (z.B. auf Ölplattformen) einsetzbar. Die 10 Fuß Container müssen in der Regel mit einem zweiten 10 Fuß Container stirnseitig mit Hilfe der Quick-Tie-Verriegelungen für die Verschiffung zusammen montiert werden. Außenmaße (LxBxH) 2.438 x 2.200 x 2.260 mm Innenmaße (LxBxH) 2.287 x 2.112 x 2.059 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.106 x 1.949 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 900 kg Nutzlast 5.100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 6.000 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise Ohne CSC-Plakette nicht verschiffbar Mögliche Außenfarbgebung RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau Innenfarbgebung Hellgrau Be- und Entlüftung Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Container Rechter Torflügel mit einer Drehstange und Handhebel Linker Torflügel mit ein bis zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech
Seecontainer 20 Fuß neuwertig

Seecontainer 20 Fuß neuwertig

Seecontainer sind eine schnell verfügbare und flexible Lösung für viele verschiedene Einsatzmöglichkeiten, wie beispielsweise als Lagerraum als Transportbehälter (Werksverkehr, Straßenverkehr, etc.) als Exportcontainer (shippers-own-container) als Basis für weiteren Aus- und Umbau als Garage als Werkzeugcontainer als Aggregatecontainer Ob Standard- oder Spezialversionen, grundsätzlich werden alle Seecontainer mit gültiger CSC-Plakette ausgeliefert. In der Regel werden die Neuproduktionen vom Germanischen Lloyd oder von Bureau Veritas überprüft und zertifiziert. Außenmaße (LxBxH) 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Innenmaße (LxBxH) 5.890 x 2.330 x 2.350 mm Toröffnungsmaße (BxH) 2.330 x 2.275 mm Toröffnungswinkel 270 Grad Leergewicht 2.150 kg Nutzlast 28.330 kg Zulässiges Gesamtgewicht 30.480 kg Zustand Neuwertig, eine Seefrachtreise CSC-Plakette mit CSC-Abnahme und Prüfplakette Kennzeichnung: Identifizierung und Betriebsdatenanordnung gemäß ISO 6346 Mögliche Außenfarbgebungen RAL 7035 Lichtgrau RAL 7016 Anthrazitgrau RAL 5010 Enzianblau RAL 6005 Moosgrün und andere Farben möglich (aktuell verfügbare Außenfarbgebung siehe Angebot) Innenfarbgebung Hellgrau Standard zwangs Be- und Entlüftung 2-fach Standardschlosskasten „Lock-Box“ Staplertaschen an der Längsseite Eckbeschläge ISO-Stahlgussecken nach ISO 1161 Doppelflügeltor an einer Stirnseite des Containers Rechter Torflügel mit einer oder zwei Drehstangen und Handhebel Linker Torflügel mit zwei Drehstangen und Handhebel Bodengruppe Stahlquerspriegel Boden Plywoodboden (gemäß den Bestimmungen des Australian Department of Health) Rahmen Voll verschweißte Stahlprofile Außenwände Stahlsickenblech Dach Stahlsickenblech
Kleinserien

Kleinserien

Auf unseren modernen Bearbeitungszentren fertigen wir natürlich auch Kleinserien. Ideal für uns sind dabei Losgrößen von bis zu 500 Stück/Jahr. An zwei Bearbeitungszentren verfügen wir über Paletten-Wechsel-Systeme. Eine hohe Automatisierung und sehr gute Ausstattung garantieren Ihnen präzise Werkstücke bei kurzen Bearbeitungszeiten. Die Bearbeitungszentren sind speziell für Aluminium-, Messing- und Bronzeteile ausgelegt. Aber auch Stahl- und Kunststoffteile können problemlos bearbeitet werden.
Recycling von keramischen Katalysatoren

Recycling von keramischen Katalysatoren

Ob ganze keramische Katalysatoren, Monolith-Bruch oder gemahlener Monolith – hochpräzise Verarbeitung ist bei MAIREC Standard.